മാർച്ച്‌ 7, 2026
#latest news #News

ഫിറ്റ്നസ്–പൊല്യൂഷൻ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് തട്ടിപ്പുകൾക്ക് അന്ത്യം; കർശന നിയമഭേദഗതികളുമായി കേന്ദ്ര സർക്കാർ

ന്യൂഡൽഹി: വാഹനങ്ങളുടെ ഫിറ്റ്നസ് സർട്ടിഫിക്കറ്റുകളും പുകപരിശോധന (PUC) സർട്ടിഫിക്കറ്റുകളും തട്ടിപ്പിലൂടെ നേടുന്ന പ്രവണത അവസാനിപ്പിക്കാൻ കേന്ദ്ര സർക്കാർ കർശന നടപടികളിലേക്ക്. ഇതിന്റെ ഭാഗമായി കേന്ദ്ര റോഡ് ഗതാഗത–ഹൈവേ മന്ത്രാലയം മോട്ടോർ വാഹന നിയമങ്ങളിൽ സുപ്രധാന ഭേദഗതികൾ നിർദേശിച്ചിട്ടുണ്ട്. സ്വകാര്യ വാഹനങ്ങൾക്കും ഇനി ഓട്ടോമേറ്റഡ് പരിശോധന നിർബന്ധമാക്കുന്നതടക്കമുള്ള വ്യവസ്ഥകളാണ് കരട് വിജ്ഞാപനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്.

ഇടനിലക്കാരുടെ സഹായത്തോടെ, യഥാർത്ഥ പരിശോധനകളില്ലാതെ ഫിറ്റ്നസ്, PUC സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ ലഭിക്കുന്ന നിലവിലെ രീതികൾക്ക് പൂർണവിരാമമിടുകയാണ് ലക്ഷ്യം. വർദ്ധിച്ചു വരുന്ന വായു മലിനീകരണവും അപകടസാധ്യതയുള്ള പഴയ വാഹനങ്ങളും നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന്റെ ഭാഗമായാണ് ഈ നിയമപരിഷ്‌കരണങ്ങൾ.

സ്വകാര്യ വാഹനങ്ങൾക്കും ഓട്ടോമേറ്റഡ് ടെസ്റ്റ് സ്റ്റേഷനുകൾ

കരട് വിജ്ഞാപനമനുസരിച്ച്, നിലവിൽ വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾക്ക് നിർബന്ധമായിരിക്കുന്നതുപോലെ, സ്വകാര്യ വാഹന ഉടമകളും ഇനി മുതൽ ഓട്ടോമേറ്റഡ് ടെസ്റ്റ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ (ATS) ഫിറ്റ്നസ്, മലിനീകരണ പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയരാകണം. ഇതുവഴി മനുഷ്യ ഇടപെടൽ കുറച്ച് കൂടുതൽ സുതാര്യമായ പരിശോധന ഉറപ്പാക്കാനാകുമെന്നാണ് സർക്കാരിന്റെ വിലയിരുത്തൽ.

രാജ്യത്തുടനീളം നിലവിൽ 160-ലധികം ഓട്ടോമേറ്റഡ് ടെസ്റ്റ് സ്റ്റേഷനുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ട്. പ്രത്യേകിച്ച് 15 വർഷത്തിലധികം പഴക്കമുള്ള സ്വകാര്യ വാഹനങ്ങൾ നിർബന്ധമായും ഈ കേന്ദ്രങ്ങളിൽ പരിശോധനയ്ക്ക് ഹാജരാകണം. ഇത്തരം വാഹനങ്ങളുടെ രജിസ്ട്രേഷൻ പുതുക്കാൻ ഫിറ്റ്നസ് സർട്ടിഫിക്കറ്റ് അനിവാര്യമായിരിക്കും. ആദ്യ പുതുക്കലിന് ശേഷം ഓരോ അഞ്ച് വർഷത്തിലൊരിക്കൽ ഫിറ്റ്നസ് പരിശോധന നിർബന്ധമാക്കും.

ഫിറ്റ്നസ് സർട്ടിഫിക്കറ്റിന് വീഡിയോ തെളിവ് നിർബന്ധം

പരിശോധനകൾ യഥാർത്ഥത്തിൽ നടന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ പുതിയ ഡിജിറ്റൽ വ്യവസ്ഥകളും കരടിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഫിറ്റ്നസ് സർട്ടിഫിക്കറ്റ് നൽകുന്നതിന് മുമ്പ്, പരിശോധന നടത്തിയ കേന്ദ്രം അല്ലെങ്കിൽ ഉദ്യോഗസ്ഥൻ വാഹനത്തിന്റെ ജിയോ-ടാഗ് ചെയ്ത വീഡിയോ അപ്‌ലോഡ് ചെയ്യണം.

കുറഞ്ഞത് 10 സെക്കൻഡ് ദൈർഘ്യമുള്ള വീഡിയോയിൽ വാഹനത്തിന്റെ മുൻവശം, പിൻവശം, വലത്, ഇടത് ഭാഗങ്ങൾ വ്യക്തമായി കാണണം. നമ്പർ പ്ലേറ്റ്, ഷാസി നമ്പർ, എഞ്ചിൻ നമ്പർ, വാഹനത്തിന്റെ പൊതുവായ അവസ്ഥ എന്നിവ വ്യക്തമായി രേഖപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ട്. ഇതുവഴി വ്യാജ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകളും പഴയ തീയതികളിലുള്ള അംഗീകാരങ്ങളും തടയാനാണ് ലക്ഷ്യം.

ഫിറ്റ്നസ് പരാജയപ്പെട്ടാൽ 180 ദിവസത്തെ സമയം

പുതിയ നിയമപ്രകാരം, ഫിറ്റ്നസ് പരിശോധനയിൽ ഒരു വാഹനം പരാജയപ്പെട്ടാൽ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തി വീണ്ടും പരിശോധനയ്ക്ക് ഹാജരാകാൻ ഉടമയ്ക്ക് 180 ദിവസത്തെ സമയം അനുവദിക്കും. ഈ കാലയളവിനുള്ളിൽ വാഹനം ഫിറ്റാണെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചില്ലെങ്കിൽ, അത് ‘എൻഡ് ഓഫ് ലൈഫ് വെഹിക്കിൾ’ (ELV) ആയി കണക്കാക്കും.

ഇത്തരത്തിലുള്ള വാഹനങ്ങൾ വാഹൻ ഡാറ്റാബേസിൽ ELV ആയി രജിസ്റ്റർ ചെയ്യപ്പെടുകയും റോഡുകളിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ അയോഗ്യമാകുകയും ചെയ്യും. ഫീസ് അടച്ചുകൊണ്ട് കാലാവധി നീട്ടുന്ന നിലവിലെ പഴുതുകളും പുതിയ നിയമങ്ങളിലൂടെ ഇല്ലാതാക്കും.

മാറ്റങ്ങൾ എന്തുകൊണ്ട് നിർണായകം

വായു മലിനീകരണം രൂക്ഷമാകുകയും റോഡുകളിൽ സുരക്ഷിതമല്ലാത്ത വാഹനങ്ങൾ വർധിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന പശ്ചാത്തലത്തിൽ ഈ നിയമഭേദഗതികൾ ഏറെ പ്രാധാന്യമുള്ളവയാണ്. ഓട്ടോമേറ്റഡ് പരിശോധനയും ഡിജിറ്റൽ തെളിവുകളും നിർബന്ധമാക്കുന്നതിലൂടെ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ പ്രക്രിയ കൂടുതൽ വിശ്വാസ്യതയുള്ളതാക്കാനും, മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കാത്ത വാഹനങ്ങളെ സ്ഥിരമായി റോഡുകളിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കാനും സാധിക്കുമെന്നാണ് കേന്ദ്ര സർക്കാരിന്റെ പ്രതീക്ഷ.

Leave a comment

താങ്കളുടെ ഇമെയില്‍ വിലാസം പ്രസിദ്ധപ്പെടുത്തുകയില്ല. അവശ്യമായ ഫീല്‍ഡുകള്‍ * ആയി രേഖപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു